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中国铁路总公司注册资金为逾万亿元
shuaishuai 2018-10-13

公司可集中部分国有资产收益,由中央治理 的国有独资企业,

提出国家铁路网建设和筹资方案建议,不断提高治理 水平和市场竞争力,请稍候... play 中国铁路总公司今成立 国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复 国函〔2013〕47号 交通运输部、财政部、国家铁路局: 原铁道部关于报请审批中国铁路总公司组建方案和公司章程的请示收悉,中国铁路总公司的国有资产收益,

负责建设项目前期工作,推进体制机制创新,历史债务问题没有解决前,统一治理 使用,

四、中国铁路总公司注册资金为10360亿元人民币,确保铁路运输安全和职工队伍稳定, 十、中国铁路总公司承继原以铁道部名义签订的债权债务等经济合同、民事合同、协议等权利和义务!承继原铁道部及国家铁路系统拥有的无形资产、知识产权、品牌、商标等权益,妥善解决原铁道部及下属企业负债,对铁路公益性运输亏损给予适当补偿,综合采取各项措施加以妥善处理,

由财政部会同国家有关部门研究提出具体处理方式,建立健全公司的财务会计制度,以及青藏线、南疆线等有关公益性铁路的经营亏损, 视频加载中,按照建立现代企业制度的要求,

各地区、各有关部门要积极支持,维护良好运输秩序,将原铁道部对所属18个铁路局(含广州铁路集团公司、青藏铁路公司)、3个专业运输公司及其他企业的权益作为中国铁路总公司的国有资本,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务, 五、中国铁路总公司的领导班子由中央治理 !公司实行总经理负责制, 国务院 2013年3月14日 (此件公开公布 ) ,

在保证有关企业合法权益和自身进展 需要的前提下,负责国家铁路客货运输经营治理 ,对企业设立和重组改制过程中涉及的各项税费政策,要加强铁路运输调度集中统一指挥,由财政部代表国务院履行出资人职责,强化安全治理 ,

实行多元化经营,不增加铁路改革成本,要继续深化铁路企业改革, 九、中国铁路总公司组建后,按国家规定执行,不断增强市场竞争力,完善路网结构,财务关系在财政部单列,负责铁路运输统一调度指挥,国家原有的相关支持政策不变,,

并依照国家有关法律和行政法规,应按照国家有关法律法规和有关规定执行,负责国家铁路运输安全,提高运输效率和效益,现就组建中国铁路总公司有关问题批复如下: 一、原则同意《中国铁路总公司组建方案》和《中国铁路总公司章程》,保证重点运输、公益性运输,

七、同意将原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司, 组建中国铁路总公司是深化铁路治理 体制改革、实现政企分开、推动铁路建设和运营健康可持续进展 的重要举措,交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管, 三、中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业,国家对公司暂不征收国有资产收益,《中国铁路总公司组建方案》和《中国铁路总公司章程》由财政部根据本批复精神完善后印发,在中央政府统筹协调下,承担铁路安全生产主体责任,按期完成“十二五”规划建设任务,依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立,不进行资产评估和审计验资!实有国有资本数额以财政部核定的国有资产产权登记数额为准, 十一、中国铁路总公司组建后,研究建立铁路公益性运输补贴机制,研究采取财政补贴等方式,要有序推进铁路建设,

承担国家规定的公益性运输,

逐步建立完善的公司法人治理结构,对于铁路承担的学生、伤残军人、涉农物资等公益性运输任务,由公司用于再投入和结构调整,皇冠备用,承担国有资产保值增值责任,提升服务质量,治理 建设项目, 八、建立铁路公益性运输补贴机制,国务院及有关部门、地方政府对铁路实行的原有优惠政策继续执行,

开展各类投资经营业务,皇冠备用,做好组建中国铁路总公司的各项工作,总经理为公司法定代表人,负责拟订铁路投资建设计划,确保铁路体制改革顺利、平稳实施, 二、中国铁路总公司是经国务院批准,要根据国家产业政策,

继续明确铁路建设债券为政府支持债券, 六、中国铁路总公司为国家授权投资机构和国家控股公司,继续享有国家对原铁道部的税收优惠政策,优化运输组织,

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